厚道南沙搬家公司每日搬遷新聞報道：溫哥華2010年的冬奧會，為了讓各國的選手能更便捷的乘坐交通工具，溫哥華出巨資修建了一條軌道交通，還特地命名為“加拿大線”，一條軌道交通竟然以一個國家的名字命名可見這條交通軌道可見一斑。在建成通車的那一天，不但溫哥華的主要領(lǐng)導(dǎo)到場，加拿大國家的部長也親自到場。可是這些高官到場后僅僅就是剪彩，剪彩完成后真正的慶祝才正式上演。根據(jù)安排，在正式開通后，這條以“加拿大線”命名的交通軌道從當(dāng)天下午一點(diǎn)到晚上九點(diǎn)免費(fèi)向所有市民開放。在這八個小時里有八萬多市民登上這條線路。因?yàn)槿颂啵@條線路由不得不增開19趟列車，讓每一位市民都過上一把癮。
   這條線路既是歷史性的建設(shè)項(xiàng)目有事冬奧會的重點(diǎn)配套項(xiàng)目，又以國家命名，可見這條新開通的線路收到政府的高度重視。但是，領(lǐng)導(dǎo)卻在臺上露臉不過幾分鐘的時間，而普通大眾卻足足鬧騰了八個小時，這完全是“本末倒置”。政府這樣做還有一個更重要的意義，那就是讓這么多的市民上車體驗(yàn)?zāi)茏羁斓恼页鲈O(shè)計中的缺陷，還有哪些配套設(shè)施沒有跟上，尤其是在照顧不方便人士方面有那些需要改進(jìn)，讓八萬多市民高密度的來回跑幾趟就能很好的顯現(xiàn)出問題所在，如果僅憑幾個領(lǐng)導(dǎo)或是專家來試車時很難發(fā)現(xiàn)問題的。最后，這條線路的管理方收到了很多市民提出來的建議，而這條線路在冬奧會及以后的運(yùn)行當(dāng)中沒有發(fā)生過任何的問題。
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